Русские военные укрепления в Финляндии

В селе Лумпарланд коммуны Сунд на восточном берегу Аландского материка находятся руины русской крепости Бомарсунд. Царь Александр I, он же и первый Великий князь великого княжества Финляндского, повелевал в 1822 году превратить Аландские острова в неприступную крепость. Однако пустая казна российского государства перенесла воплощение великих царских планов почти на 10 лет. т.е. на 1829 год. Из-за проволочек в строительстве чертежи фортификационных укреплений крепости быстро устаревали и их приходилось постоянно менять. Работа шла медленно: зимой вовсе ничего не происходило, а то, что делалось летом, никому не было нужно. Постоянная нехватка денег тормозила и без того медленное строительство. Крепость Бомарсунд должна была стать мощной цитаделью, отпугивающей своими размерами противника издалека. Однако к тому моменту, когда в 1854 году противник напал на крепость, в цитадели, как это не иронично, не было готово ничего кроме православного кладбища. По мере приближения англо-француского флота в крепости бешеными темпами началось строительство, по бьио поздно.

После начала Крымской войны в 1854 году, англо-французские войска развернули несколько морских операций с целью отвлечь часть российских сил от основного театра военных действий. Одна из задач «Аландской войны» заключалась в том, чтобы весьма провокативными и заметными движениями эскадр по Балтийскому морю заставить противника изменить стратегию войны. В этом Англия и Франция добились полного успеха, так как России пришлось бросить на защиту Санкт-Петербурга и частей Прибалтики до 200 тысяч солдат и офицеров. В то же время в Крыму, где российских войск находилось всего 50 тысяч человек, отсиживалась вся военная элита, дожидаясь возможной высадки английского десанта.

Если бы угрозы нападения со стороны англичан и французов на Балтике не было, весь ход военных событий, по-видимому, был бы иным. Иными словами, англо-французский флот уже одним своим существованием коренным образом изменил ход и итог всей Крымской войны.

К берегам России

Началось все с того, что английская эскадра в составе 44 военных кораблей с 20 тысячами солдат и офицеров на борту отбыла из Англии в направлении Санкт-Петербурга. Часть кораблей была в слишком плохом состоянии для такого похода, а экипажи неопытны. Например, на корабле «Монарх» из 850 членов экипажа и солдат только 8 были профессиональными моряками.

Французская эскадра, состоявшая из 39 кораблей, была дряхлее английской, зато экипажи и войска состояли из опытных обученных резервистов, которые и взяли штурмом Бомарсунд. Французских войск разместилось на судах 14 тысяч человек.

В течение всей войны русский флот даже носа не высунул из-за Кронштадта и Свеаборга. Флот состоял из 300 кораблей, основная часть которых была очень старой. В состав эскадры входило всего несколько пароходов, а в основном это были парусные суда. Экипажи эти судов не шли в сравнение даже с неопытными экипажами адмиралов Чарлса Напье (Charles Napier) и Пэрсевал-Дэше-нэ (Parceval-Deschenes) и Дюндаса (Dundas). В русском флоте широко процветала коррупция и у офицеров и солдат не было особого желания ввязываться в бой. Дожидаясь прибытия вражеского флота, русское командование приказало из 14 кораблей Свеаборга, насчитывавших на борту 700 пушек и 7 тысяч солдат, два наиболее старых затопить в проливе Сёрккя, с десяти снять пушки и перетащить их на берег, а два крупнейших «Россию» и «Гезикла» сохранить как плавучие батареи.

Контр-адмирал фон Шанц стал руководить строительством 40 гребных пушечных катеров, от которых практически не оказалось никакого толку при обороне Турку.

Российские береговые укрепления находились ни чуть не в лучшем положении: крепость Бомарсунд на Аландских островах строилась около 30 лет, но по-прежнему не была готова. Свеаборг - северный Гибралтар - имел орудия времен 30-летней войны и за весь мирный период вовсе не укреплялся. Русский порох был плохим и дальнобойность пушек намного меньше, чем у англичан и французов. Когда английский флот прибыл на подступы к Свеаборгу в 1855 году он беспрепятственно мог осыпать крепость снарядами. Правда, в тылу у англичан и французов находилась русская военно-морская база Ревель (Таллин), откуда русские могли ударить по эскадре с тыла, но там, почему-то, не оказалось русского флота.

Англо-французская эскадра шла к берегам России очень медленно и осторожно. Адмиралы ждали первой схватки с российским флотом в датских проливах и были крайне удивлены, не встретив никакого сопротивления русских на всем пути. Поскольку у капитанов эскадры не было карт, а Швеция, объявившая себя нейтральной, отказала в использовании шведских лоцманов, эскадра продвигалась медленно - на ощупь. Тем не менее в узких шхерах Финского залива корабли нередко проплывали мимо городов или натыкались на камни. Жители прибрежных районов Финляндии заблаговременно сорвали все фарватерные вехи и на ночь гасили маяки.

Финляндия как часть России, естественно, подвергалась таким же военным действиям как и сама Россия: англичане захватывали и топили финские корабли и рыбацкие суда, но экипажи в плен брали редко, в основном отправляли на берег. Англичане и французы избегали всячески уничтожать финские города, кроме Котки. В Ловисе даже во время городского пожара англичане по джентльменски предложили помощь в его тушении, но жители вежливо отказались от такой любезности агрессора!