Путешествие по Сайменскому каналу
Самые
ранние попытки соорудить канал между озером Сайма и Финским заливом
берут начало с 1499 года. Теперь они скрыты под руслом современного
канала.
В начале 19-го века, после того, как Финляндия стала
автономным Великим Княжеством в составе Российской Империи, снова стали
появляться мечты о строительстве канала. Канал строился с 1845 по 1856
год и был открыт 7 сентября 1856 года в ознаменование Дня Коронации
Императора Александра II.
Современная граница между Финляндией и Россией делит
канал почти пополам. Беспрецедентный договор, по которому Финляндия
арендовала Советскую часть канала, был заключён в 1963 году. Период
аренды на прохождение судов составил 50 лет.
Третья фаза строительства канала, продолжавшаяся с
1963 по 1968 год, была действительно знаменательной во всех отношениях.
Работой было охвачено 43 километра протяженности канала. Были построены
8 больших шлюзов и 2 массивных моста. Новый канал был торжественно открыт
Президентом Финляндии Урхо Кекконеным 5 августа 1968 года.
Общая протяженность канала 43 км, из которых 23 км
принадлежат Финляндии и 20 км арендованы у России. Ширина канала варьируется
от 34 до 55 метров, глубина составляет 5,2 метра. Уровень воды озера
Сайма, который превышает на 76 метров уровень воды Финского залива,
защищён системой из восьми шлюзов различный размеров. Длина шлюза составляет
85 метров, а ширина 13,2 метра.
